2016年、救急車出動回数は、621万件で前年比2.5％増で、7年連続で過去最多を更新したそうな。
高齢化に伴う急病への対応が原因だそうです。
熊本とか鳥取の地震や台風とか自然災害での出動も増加の要因です。
消防庁は、緊急性の低い転院搬送とかでは、救急車を使わないように呼び掛けているものの、減少数は限定的なのでしょうね。
毎年、搬送は増えて行っているものの、現場の隊員は、さほど増えていないそうです。
ん～、現場に負担がかかりすぎてるかもしれない点、宅配業界と、なんか似てますね。
宅配業界では、預かる荷物の個数を制限したり、大口客との交渉をするなどの処置をとります。
受け取り方法でも、コンビニや宅配ボックスを活用するなども考えられています。
救急車の場合は、搬送する人数を限定するわけにもいかないですね。
でも、受け入れ先の病院が見つからなくて、たらいまわしにされちゃう事が問題として取り上げられていますね。
町中の病院、かかりつけの医者を作ろうなど、そんな提案も聞きますが、さすがにそこで受け入れる状況でもないかもだし．．．。
高齢化が進む中、未来をちゃんと考えないといけませんね。
で、自然災害は、不定期ですが、確実にやってきますからね！
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もしもの時に、稼働しない非常用発電機の無くなる事を目指しています。
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一般社団法人 日本非常用発電機協会
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